Les candidats dans la circonscription d’Arthabaska-L’Érable ont été sensibilisés à l'importance de le financer
Thématique
Transport / infrastructures
S'abonnerUn gouvernement péquiste s’engage à construire un pont pour relier la Côte-Nord, peut-être en partenariat public-privé (PPP), mais sans péage.
Un gouvernement du PQ procédera à la première pelletée de terre d’un pont sur le Saguenay, jure PSPP, qui veut en faire un modèle pour l'avenir.
Politics
Les élus ont adopté à l’unanimité une résolution en ce sens au plus récent conseil de ville. Ils demandent au […] L’article Saint-Bruno sonne l’alarme sur le financement du transport collectif est apparu en premier sur FM 103,3 .
Le chef du Parti québécois, Paul St-Pierre Plamondon, reproche au chef conservateur Éric Duhaime l'absence du 3e lien, un projet de 3 milliards, de son cadre financier.
Le parti d’Éric Duhaime a énoncé 3 méthodes de financement en 2 jours pour son pont entre l’île d’Orléans et Beaumont.
Le PCQ veut financer un pont entre la Rive-Sud et l'île d'Orléans avec le financement québécois de TramCité.
Second renewal since launch follows 3x ridership growth and $4.1 million in provincial funding to support on-demand transit expansion TORONTO, Sept. 30, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) — Argo Corporation (TSXV: ARGH) (OTCQX: ARGHF) (“Argo” or the “Company”) today announced that the Town of Bradford West Gwill…
Le chef du Parti Québécois, Paul St-Pierre-Plamondon, s’engage à un financement suffisant, prévisible et stable pour le transport en commun sur la Couronne Nord via une nouvelle entente de financement avec les sociétés de transport et les villes. Le chef péquiste affirme reconnaître le phénomène de…
Les banlieues de Montréal réclament des investissements massifs en transport collectif.
Steven Blaney croit être en mesure de convaincre le PQ sur le 3e lien s'il forme le prochain gouvernement.
Le financement d'un 3e lien au détriment du tramway avait aussi été évoqué par les conservateurs fédéraux.
L'abandon du projet de tramway dégagerait la marge de manœuvre nécessaire pour financer un troisième lien à l’île d’Orléans, se défend Éric Duhaime.
Celui ou celle qui sera élu dans Rivière-du-Loup-Témiscouata-Les Basques peut s’attendre à avoir de la pression dans le dossier déménagement du traversier.
Saint-Lambert réclame notamment un financement accru pour ses infrastructures, dont les réseaux d’eau potable et d’eaux usées. Le maire Blancquaert […] L’article Saint-Lambert donne ses priorités électorales est apparu en premier sur FM 103,3 .
À 60 ans, le métro de Montréal accuse son âge. Près de la moitié de ses infrastructures sont en mauvais ou très mauvais état et le retard dans les investissements pourrait entraîner des pannes et des fermetures de plus en plus fréquentes, prévient la directrice générale de la STM, Marie-Claude Léona…
Acteur majeur de l’économie de la métropole, le métro de Montréal a besoin d’investissements pour maintenir ses actifs, affirme la directrice générale de la Société de transport de Montréal (STM), Marie-Claude Léonard.
Éric Duhaime confirme qu’il est en train de «bullshitter» les citoyens de Québec en admettant qu’il n’injecterait aucune somme additionnelle.
Éric Duhaime confirme qu’il est en train de « bullshitter » les citoyens de Québec en admettant qu’il n’injecterait aucune somme additionnelle
La journaliste Laurence Dami-Houle a pu accrocher le directeur général de la CTMA, Emmanuel Aucoin, à la sortie d’un dîner d’affaires animé par le transporteur maritime. C’était l’occasion de prendre des nouvelles du dossier de bateau de relève. CFIM 92,7 FM La radio des Iles de la Madeleine · CI-20…
(Alexandre D’Astous)-À l’aube de la dernière semaine de la campagne électorale québécoise, le regroupement Le pont de la 20 ça tient pas debout propose un budget alternatif pour la mobilité au Bas-Saint-Laurent. Les plus récentes estimations pour le projet de prolongement de l’autoroute 20 entre Tro…
Convaincu de pouvoir dégager des gains de productivité, le PCQ n’injecterait aucune somme additionnelle pour concrétiser son projet de troisième lien.
«Mon engagement, c’est de m’assurer que ce projet-là n’empoisonne pas l’alimentation en eau de la population et des activités agricoles et ça me semble tomber sous le sens.»
Un expert en aviation conseille maintenant Santé Québec Côte-Nord à ce sujet.
Le Parti conservateur du Québec veut déréglementer l’industrie de la construction et prioriser l’entretien des actifs existants plutôt que la construction de nouveaux projets, en allouant 80 % du budget à l’entretien et aux réparations des infrastructures de l’État.
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Parti conservateur du Québec
AVIS AUX MÉDIAS POUR DIFFUSION IMMÉDIATE PLAN EN INFRASTRUCTURE: RÉPARER LE QUÉBEC AU QUÉBEC, ON CONSTRUIT PUIS ON OUBLIE VICTORIAVILLE, 28 septembre 2026 – Le chef du PCQ, M. Éric Duhaime, ainsi que M. Adrien Pouliot, porte-parole en matière d’économie et de finances publiques, et M. Tarek Henoud,…
COMMUNICATION GOUVERNEMENTALE
Gouvernement du Québec
MONTRÉAL , le 28 sept. 2026 /CNW/ -- Le ministère des Transports et de la Mobilité durable informe la population que des entraves seront mises en place sur l'autoroute 15 (des Laurentides) et dans l'échangeur des Laurentides pendant la fin de semaine du 2 au 5 octobre 2026. Les fermetures sont requi
« Le coût complet d’un projet routier est influencé par différents facteurs », a fait savoir Transports Québec au service des nouvelles de Bleu FM via une lettre que nous avons obtenue par la Loi sur l’accès aux documents des organismes publics et sur la protection des renseignements personnels.…
L’achalandage du Réseau express métropolitain (REM) serait sérieusement à la traîne par rapport aux cibles promises par son propriétaire, La Caisse, conclut une firme spécialisée mandatée par un promoteur.
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